革新+出海持續(xù)加速，鋰電賽道靜待“繁花”盛開(kāi)！

引用：《新浪財(cái)經(jīng)》   編輯：技術(shù)創(chuàng)新中心

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，我國(guó)動(dòng)力及其他電池出口73.7GWh，同比增長(zhǎng)18.6%。這或是鋰電產(chǎn)業(yè)回暖的一個(gè)跡象，也彰顯出我國(guó)電池產(chǎn)品在海外市場(chǎng)倍受青睞。

全球市場(chǎng)中，經(jīng)過(guò)十年余的發(fā)展，我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成了強(qiáng)大的全球競(jìng)爭(zhēng)力。而強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力離不開(kāi)鋰電行業(yè)不懈的技術(shù)創(chuàng)新，這也給了鋰電企業(yè)出海的“底氣”，近些年鋰電企業(yè)持續(xù)加快出海節(jié)奏，以進(jìn)一步拓展市場(chǎng)份額。

在技術(shù)革新及出海全面加速的背景下，鋰電賽道有望迎來(lái)“繁花”盛開(kāi)，賽道投資值得關(guān)注。

l  企業(yè)上新，電池新品“爭(zhēng)奇斗艷”

盡管今年以來(lái)鋰電產(chǎn)業(yè)行情轉(zhuǎn)暖，不過(guò)當(dāng)前行業(yè)仍面臨一定產(chǎn)能過(guò)剩壓力，因此，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和材料迭代進(jìn)行提質(zhì)降本增效是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

從上半年企業(yè)上新情況來(lái)看，鋰電企業(yè)在創(chuàng)新上花了不少功夫。多家企業(yè)發(fā)布了多款電池新品，可謂是“爭(zhēng)奇斗艷”，而這些產(chǎn)品在續(xù)航能力、安全性能、快充技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)了顯著提升。

具體來(lái)看，快充技術(shù)、固態(tài)電池技術(shù)以及PHEV、商用車(chē)等細(xì)分賽道是各大企業(yè)努力的主要方向。而相比于尾部企業(yè)，頭部企業(yè)更愿意且有實(shí)力加大研發(fā)投入，所以，上半年如寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、億緯鋰能等龍頭企業(yè)頻頻發(fā)布新品，格外受到市場(chǎng)關(guān)注。

其中，寧德時(shí)代于4月車(chē)展發(fā)布神行PLUS電池，該電池為全球首款集成1000公里續(xù)航與4C超充特性于一體的磷酸鐵鋰電池，充電10分鐘即可補(bǔ)能600km續(xù)航，凸顯其作為行業(yè)龍頭的創(chuàng)新實(shí)力。

圖1:2024年上半年鋰電企業(yè)公布的電池新品總結(jié)

資料來(lái)源：各企業(yè)官網(wǎng)，高工鋰電

而隨著動(dòng)力電池行業(yè)正在進(jìn)入新一輪的調(diào)整周期，技術(shù)創(chuàng)新將成為重塑市場(chǎng)格局的重要變量。一方面，對(duì)于鋰電企業(yè)來(lái)說(shuō)，加速革新意味著在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而鞏固市場(chǎng)份額。另一方面，技術(shù)革新增強(qiáng)鋰電企業(yè)在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，保證企業(yè)出海進(jìn)程中更有“底氣”。

l  乘風(fēng)破浪，鋰電企業(yè)加快出海步伐

乘著新能源全球化的浪潮，我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正加快“出?！苯◤S(chǎng)的步伐，以進(jìn)一步探索開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

《中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海戰(zhàn)略研究報(bào)告（2024年）》數(shù)據(jù)顯示，截止到2024年6月，中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)公布的海外總投資金額達(dá)到5648億元。

而從具體產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來(lái)看，EV Tank指出，電池制造環(huán)節(jié)仍然是出海的重頭，電池企業(yè)的出海帶動(dòng)上游材料企業(yè)擬合計(jì)投資金額超過(guò)1000億元，占比達(dá)到46%。

圖2：鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)海外投資情況（按產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分）

數(shù)據(jù)來(lái)源：EV Tank，伊維智庫(kù)

具體到企業(yè)來(lái)看，7月份以來(lái)，已經(jīng)有多家電池企業(yè)官宣投資建廠(chǎng)，總投資超72億元。15日晚間，欣旺達(dá)公告，擬通過(guò)下屬子公司中國(guó)香港欣威設(shè)立越南鋰威有限公司，并投建越南鋰威消費(fèi)類(lèi)鋰電池工廠(chǎng)項(xiàng)目，投資總額不超20億元。而于7月5日晚間，億緯鋰能公告，全資孫公司億緯鋰能馬來(lái)西亞有限公司擬以自有及自籌資金投資建設(shè)儲(chǔ)能電池及消費(fèi)類(lèi)電池制造項(xiàng)目，投資金額不超過(guò)32.77億元。

鑒于我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)擁有接近“斷代”級(jí)別的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，同時(shí)仍在技術(shù)路線(xiàn)上持續(xù)不斷精進(jìn)，鋰電企業(yè)出海優(yōu)勢(shì)顯著。并且，隨著鋰電企業(yè)進(jìn)一步加快出海步伐，對(duì)于許多企業(yè)來(lái)說(shuō)，“出海”已經(jīng)成為了公司業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。